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朲苼婼祗侞初见

梦里是非看尘世,百味人生苦涩多

 
 
 

日志

 
 

2017年春节故事(六)  

2017-01-31 22:01:11|  分类: 心情故事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2016年2月安徽黄山之旅虽然老夫很快平平安安地回到重庆,但是给我身体留下莫可名状的后遗症,那就是坐在电脑前老是隐隐约约地感到屁股上端的尾椎骨有点疼痛,之前,同样是每天早晚屁股不离椅子地坐在电脑前,但是尾椎骨没有出现疼痛的现象。我不知道问题出在哪,有可能是不幸患了腰椎盘突出,也有可能是染上骨质增生,但是有一点老夫非常清楚,这趟黄山之旅结束后,老夫一坐在电脑前就感到腰椎有点疼痛。应该到医院简单检查一下,看看尾椎骨究竟出现怎么样的问题,但是我这人对病症历来采取一个“拖”字,或者说,尾椎骨的疼痛不会危及我的性命,于是我就暂时不管尾椎骨这玩意。去年7月27日,在几位同事呼朋引类地邀约下,我挈妇将雏地带着家人和另外一对母子开车到青海湖、茶卡盐湖、敦煌鸣沙山、张掖丹霞地貌和若尔盖大草原等景区游玩,为期八天的大西北自驾游之旅不仅让我领略大漠孤烟直长河落日圆的美景,而且还不小心领取两张因为超速导致的罚单。很敬佩自己2016年2月安徽黄山之旅,虽然没有机会攀爬著名的黄山,但是来回跑了一趟,总计2800公里的里程,我居然没有留下有关超速的违法记录。尤其是沪渝高速湖北恩施段,绝大多数驾驶员都会在这里留下超速的违法记录,可老夫从黄山返回涪陵时,在沪渝高速恩施段仍然以时速100公里的速度狂奔,居然没有留下任何超速的违法记录,说句心里话,老夫不得不感谢湖北交通管理部门的工作人员对我的眷顾。但是这年7月的大西北自驾游之旅,我在兰海高速阆中段和茶德高速德令哈段,先后留下超速20%以下的违法记录,这是老夫从2013年10月拥有一辆爱车以来,第一次遭遇因为超速导致的罚款和记分。曾经在甘肃金昌留下超速的违法记录,由于超速不到10%,当地交通管理部门只给我口头警告,也就是既没有罚款也没有记分。很敬佩自己的驾驶能力,同时也是让同事们诟病的地方,2016年7月27日,早上6点出发,我一鼓作气于晚上10点赶到青海省西宁市西侧的湟源县城,历时16个小时,总计行驶里程高达1400公里,如此长途跋涉的能力,在老夫所在单位可能只有我一人。每次外出游玩之前我心里就兴奋,7月26日晚上也不例外,毫不客气地说,躺在书房里那张如同商彝周鼎的老古董木床上我只浑浑噩噩睡了三个多小时,但是第二天早上起床后我照样是长途跋涉1400公里。重庆到南充,我开车只用了两个小时,接着花了不到半个小时的时间到达兰海高速南部互通,即将驶入阆中境内的黄家山隧道时,看见进入隧道之前有一组阴森森的电子测试仪,但是我没有及时把时速降到80公里左右,结果在这里留下一条超速20%以下的违法记录。进入隧道之前,老夫爱车的时速几乎达到了130公里,即将驶入黄家山隧道前,我轻轻踩了几下刹车,爱车以时速100公里速度冲了进去,结果非常不幸地在这里领取一张因为超速导致的罚单。以前,我天真地认为四川境内的高速公路对小轿车不怎么严重的超速行为处罚不怎么严厉,没想到老夫轻微的超速行为还是接收到一条记分3分罚款20元的处罚信息。不过,最为倒霉的不是老夫,而是一位姓李的朋友,他在甘肃省天水市境内的连霍高速上在短短的半个小时时间里就留下两条超速20%以下的违法记录,而老夫在甘肃省境内的高速公路上没有留下一条超速违法记录。

当然,不是因为老夫没有超速,而是因为老夫的超速行为没有被当地的电子测试仪捕捉到,或者说老夫观察仔细,没有给阴森森的电子测试仪捕捉到老夫超速的机会。其实,当看见那位姓李的朋友在甘肃省临泽县某家宾馆就接收到重庆交巡警平台发送的两条超速违章信息时,老夫心里同样是跼蹐不安,因为长袖善舞于一路狂奔的我,违法超速行为比任何人都多,但是有一点我感到迷惑不解,在甘肃省境内我居然没留下超速的违法记录,怎么在四川境内就留下了呢?青川到陇南,再到西和这段高速公路,隧道和桥梁特别多,虽然隧道和桥梁处的最高时速规定为80公里,有的路段时速甚至是60公里,但是我仍然以时速100公里的速度快速行驶,除非是看见前方龙门架上有一组阴森森的电子测试仪。可能就是因为我看清了每一组阴森森的电子测试仪,同时注意控制好速度,在甘肃省境内的高速公路上老夫才没有留下任何有关超速的违法记录。这天晚上我原本计划下榻的地方是兰州西侧的红古区,可那位提前一天出发的姓文的同事已经到达青海湟源县城,于是老夫一鼓作气,把当天晚上入住的地方安排在黄源县城。刚刚驶离兰州市红古区就迎来倾盆大雨,此时已是晚上8点,眼前的整个世界都处于伸手不见五指的夜色之中,老夫开启双闪灯,根据前方车辆行驶的轨迹小心翼翼地往湟源方向行驶。途中,我还看见对向车道发生一起交通事故,只见一辆不知道是什么牌子的面包车横躺在公路上,由此可见在暴雨如注的夜晚开车是多么地危险。但是为了赶路老夫顾不上这些,我双手紧握方向盘,以100公里的时速,在京藏高速公路上向湟源县城进军。晚上十点,肚子饿得咕咕叫时,老夫驾驶着爱车终于平安地抵达黄源县城入口处的一家快捷酒店与一位姓文的同事汇合。这天,要是没在连霍高速定西境内某个隧道口堵上半个小时,以及即将到达西宁时要是没有遇上那场狂风暴雨,我应该在晚上9点之前赶到湟源县城,比百度地图上显示的时间至少节约两个小时。这次为期8天的大西北自驾游之旅给我留下深刻记忆的不是沿途美丽的景致,而是在甘肃省瓜州城区来来回回找了三个小时居然没有找到下榻的地方,说句心里话,凌晨3点,带着家人在阒无人迹的瓜州城内转悠,我感到整个人几乎处于崩溃状态。每次外出游玩,我都会在网络上查找当地宾馆的房价,而敦煌宾馆的房价比较贵,哪怕是最便宜的房价也是三百多元,于是我决定7月29日晚上在瓜州县城找家宾馆入住。瓜州离敦煌大约是一个半小时的车程,尤其是瓜州附近没有什么景区,于是老夫天真地认为在瓜州县城找家宾馆入住是一件以汤沃雪之事:不仅房间卫生状况很好,而且房价还便宜。但事实是,我带着妻儿和另外一对母子,在夜深人静的瓜州城里转悠三个小时,竟然没有找到一家有空余房间的宾馆。7月29日傍晚赶到敦煌后,说句心里话,老夫犯下一个致命的错误,这个错误是应该在敦煌城区找一家宾馆办理好入住手续而不是急急忙忙来到鸣沙山月牙泉景区游玩。不过,罪魁祸首是那位姓文的同事,不是他提出到阳关景区溜达一圈,我带着妻儿和那对母子,说不定在下午4点半时就可以到达敦煌城区。此时,不用傻傻地赶到鸣沙山月牙泉景区享受火辣辣的日光浴,我可以在敦煌城郊找一家快捷酒店办理入住手续,据说,敦煌城西一个名叫七里镇的地方有大量的快捷客栈,这里一间标间的价格顶多200元。

在敦煌城区入住有一个好处,那就是可以多次进入鸣沙山和月牙泉景区欣赏落日或者是日出时的美景。这天晚上我们于6点赶到鸣沙山景区,找了一个停车场停好车,立即买票进入景区。临文不讳地说,傍晚6点进入景区是游玩的最佳时机,此时阳光不怎么强烈,在夕阳的映射下,可以欣赏金灿灿的黄沙。步行来到月牙泉,看看那一泓清泉,接着攀爬鸣沙山,大约8点半来到山顶上,刚好是欣赏落日的最佳时机,而且四周金灿灿的黄沙闪闪发亮,仿佛是用黄金铺就的。9点20分时,夕阳彻底消失在天际边,这个时候,自家小孩和一位朋友的小孩非常兴奋,在鸣沙山上滑沙,直到晚上10点半时老夫才发动爱车依依不舍离开景区。如果在敦煌城区找家宾馆入住,第二天早上5点起来,拿着前一天晚上购买的门票可以再次进入景区,听说早上日出的时候,鸣沙山和月牙泉看上去是格外地美。如果在座的朋友要到敦煌鸣沙山游玩,一定得在敦煌城区找一家宾馆住一晚上,欣赏完毕日落的壮美,最好第二天早上进入景区欣赏日出时的美景,遗憾的是老夫这次安排出现失误,没有机会欣赏鸣沙山日出时的壮景。其实,我在离开敦煌景区时找了当地好几家宾馆,要么是没有标间要么是标间的房价太贵,让我错误地选择连夜赶到150公里之外的瓜州县城入住。到了瓜州县城已是晚上11点50分,刚进入县城一个十字路口,就看见右侧街道边有一家宾馆,前去询问,得知有两间标间,只是其中有一间房间没有独立卫生间。由于房间价格比较便宜,而且有热水可以洗澡,我就想在此入住,可是妻子一听说有一间房间没有独立卫生间立即给予拒绝,结果这两间房间被尾随而来的其他游客占据。如果妻子同意在这家宾馆入住,这天晚上我们就不会遭遇在瓜州城内来来回回转悠三个小时之苦,在这三个小时里,我驾驶着爱车,几乎逛遍了瓜州城区所有街道,结果所有宾馆都没有空着的标间,偶尔有一家大型的酒店有房间,但是500多元一间的房价老夫又感到承受不了,怎么办,只有来回不停地转悠。由于迟迟无法找到合适的房间,我想开车离开瓜州到200多公里之外的玉门市区找一家宾馆入住,或者是在高速公路的服务区里凑合在车上休息一宿,可是在茫茫夜色中,我居然找不到高速公路的入口。瓜州城北有一个入口可以驶上连霍高速,可是我开车来到此处,发现前方道路因为维修被石头和泥土阻断,回到瓜州城区找路人询问,可打听半天没人知道该怎么驶上高速公路。怎么办,用手机导航呗,不好意思,手机早已没电,没法使用导航,看来我只能驾驶着爱车在瓜州城内乱转。突然发现前面有一家大型的宾馆,抱着侥幸的心理我在妻子的陪同下走了进去,一进入大厅,就感到这家宾馆的房间价格不菲,毕竟装修有点豪华,大厅右侧还有三部电梯。大厅服务区有一名工作人员正在埋头玩电脑游戏,当我用蹩脚的普通话询问有无空着的房间时,他说有,我立即兴奋地询问房价,这位服务员说每间标间的房价是188元。咦,怎么这么便宜,从这家宾馆楼房的宏伟气势和大厅装修的豪华程度来看,每间房间的价格至少是400元以上,这名服务员看着老夫好奇的眼神立即解释,他们的宾馆处于试营业中,暂时没有网络和热水。倒,房间价格如此便宜,原来是没有热水和无线网络啊。

没有无线网络对我们来说一点也不重要,但是没有热水可就麻烦啦,毕竟之前我们在鸣沙山玩沙,身上不仅有汗,而且有沙砾。怎么办,难道继续在瓜州城里寻找住宿?可此时已是凌晨三点,老夫在瓜州城区已经找了三个小时都没有找到住宿,如果继续找那怎么找啊?尤其是,此时的瓜州城区几乎难以看见一名路人,而且很多宾馆已经打烊,除非此时寻找通往连霍高速的入口,否则,这天晚上,错了,严格意义上说是这天凌晨只能在这家宾馆入住。由于是试营业,房间里的被褥非常干净,老夫用冰冷的自来水简单冲洗一下后,立即哆嗦着身子进入被褥,躺在床上,来不及摆一个“太”字的造型,老夫便进入梦乡。这次在瓜州城区寻找宾馆入住的经历是老夫拥有一辆爱车以来最为艰难地寻找住宿的经历,在瓜洲城区转悠三个小时后,说句心里话,我已经感到自己的神经几乎处于崩溃的边缘,就在那一刻,我突然萌发重新购买一辆小轿车的想法。尽管手里这辆没有遥控钥匙、没有前雾灯、没有车身电子稳定系统的桑塔纳小轿车非常省油,而且皮实耐用,但是其空间狭小是不争的事实,外出游玩如果遇上找不到住宿的时候,根本无法在车厢里住一宿。大家现在知道已经成为历史的今年这个春节前夕老夫为什么想卖掉手里的桑塔纳轿车而去购买一辆途安面包车的原因吧,2016年款大众途安L除了价格有点贵外,说句心里话,无论其空间还是外观,都非常符合老夫的口味。因为是面包车的缘故,途安空间非常大,把后排座椅放倒,加上后备箱,毫不客气地说就是一张床,外出游玩遇上没有宾馆入住时,一家三口就可以挤在车厢里这张“床”上。还有一点不得不说,途安面包车1.4升排量的涡轮增压发动机非常省油,而省油是我在购车时优先考虑的。但是途安面包车也有一个缺点,那就是离地间隙太低,听说只有12厘米高,外出游玩,遇上坑坑洼洼的“弹坑路”,极有可能刮伤底盘,甚至是刮破油箱。不过,如果能以4万元的价格卖掉老夫手里这辆桑塔纳小轿车,同时途安面包车手动挡风尚版的价格能下探到13万元左右,说不定我会卖掉手里这辆陪伴我三年多时间的桑塔纳小轿车,毫不犹豫地选购一辆途安。当然,这只是一个梦想而已,先不说途安乞丐版手动挡车型的价格是否能下探到13万元,单单就卖车就很麻烦,原因是因为老夫手里这辆小轿车是国四排放标准,而从今年1月1日开始,只有国五排放标准的车才能在车管所上户,除非老夫连同车牌一起卖掉。原本计划手里这辆桑塔纳小轿车使用十年,即使不能使用十年,也得在2021年小孩考上大学时换车,没想到在2017年我就换车的想法,如果这个想法得以实施,说不定这辈子我先后要买四、五辆车。老夫的收入不多,一年的收入勉强能维持家庭的运转,所以,换车对我来说是一个不小的压力,但是,想到外出游玩时需要一辆空间大一点的小轿车,说不定在遇上好的机会时我会不顾一切代价换购一辆车。这个机会我刚才已经说了,一是我手里这辆车能卖四万元人民币,二是途安手动挡风尚版的价格下探到13万元,否则,老夫不会轻易换购一辆新车的。我也曾看中长安马自达公司出产的马自达CX-5城市越野车,这辆手动挡乞丐版城市越野车目前售价是14.98万元,价格虽然高了一点,但毕竟是合资品牌的越野车啊,如果某一天带着妻儿沿着美丽的318国道到西藏游玩,应该说这辆马自达CX-5城市越野车通行能力比途安面包车强多了,至少其离地间隙接近20厘米。

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